不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都(dōu )是用英语交流(liú )的。你说你要(yào )练英文的话你(nǐ )和新西兰人去(qù )练啊,你两个(gè )中国人有什么东西不得不用英语来说的?
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记(jì )了问题是什么(me )。
当我看见一(yī )个地方很穷的(de )时候我会感叹(tàn )它很穷而不会(huì )去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
在野山最后两天的时候我买好到北京的火车票,晚上去超市买东西,回学院的时候发现一个穿黑衣服的长头发女孩子,长得非常之漂亮,然而我对此(cǐ )却没有任何行(háng )动,因为即使(shǐ )我今天将她弄(nòng )到手,等我离(lí )开以后她还是(shì )会惨遭别人的毒手——也不能说是惨遭,因为可能此人还乐于此道。我觉得我可能在这里的接近一年时间里一直在等她的出现,她是个隐藏人物,需要经历一定的波折以后才会出现。
到了北京以后我打算就地找工(gōng )作,但这个想(xiǎng )法很快又就地(dì )放弃。
我在上(shàng )海看见过一辆(liàng )跑车,我围着(zhe )这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
一凡在那看得两眼发直,到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车我进去看看。
最后在(zài )我们的百般解(jiě )说下他终于放(fàng )弃了要把桑塔(tǎ )那改成法拉利(lì )模样的念头,因为我朋友说(shuō ):行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
然后那老家伙(huǒ )说:这怎么可(kě )能成功啊,你(nǐ )们连经验都没(méi )有,怎么写得(dé )好啊?
此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口什么的,我都能上去和他决斗,一直到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。
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