这首诗写好以后(hòu ),整个学院不论爱好文学还是(shì )不爱好文学的全部大跌眼镜,半天才弄明白,原(yuán )来那傻×是写儿歌的,第一首是他的儿歌处女作(zuò ),因为没有经验,所以没写好(hǎo ),不太押韵,一直到现在这首,终于像个儿歌了。
我当时只是在观察并且不解(jiě ),这车为什么还能(néng )不报废。因为这是89款的车。到(dào )现在已经十三年了。
反观上海(hǎi ),路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已(yǐ )。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥(qiáo )修了半年的,而且让人不能理(lǐ )解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
而我所惊奇的是那帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自己的老大。
当年春天,时常有沙尘暴来袭,一般是先天气阴沉,然后开始起风,此时总有一些小资群(qún )体仰天说:终于要下雨了。感叹完毕才发现一嘴(zuǐ )巴沙子。我时常在这个时刻听(tīng )见人说再也不要呆在这个地方了,而等到夏天南方大水漫天的时候又都表示还是这里好,因为沙(shā )尘暴死不了人。
第二笔生意是(shì )一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不得了,说(shuō ):你看我这车能改成什么样子。
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