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剧情简介
第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间(jiān )一个对方的人没有，我们也要往边上挤，恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中(zhōng )国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上滚(gǔn )，裁判和边裁看得(dé )眼珠子都要弹出来了，球就是不出界，终于在经过了(le )漫长的拼脚和拉扯(chě )以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片(piàn )宽广，然后那哥儿们闷头一带，出界。
后来我将我出的许多文字作点修改以后出版，销(xiāo )量出奇的好，此时一凡已经是国内知名的星，要见他(tā )还得打电话给他经(jīng )济人，通常的答案是一凡正在忙，过会儿他会转告。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白原来一凡的经济人的作用就(jiù )是在一凡的电话(huà )里喊：您所拨打的用户正忙，请稍后再拨。
我喜欢车有一个很重要的原(yuán )因是赛车这个东西快就是快，慢就是慢，不像所谓的(de )文艺圈，说人的欣(xīn )赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好(hǎo )坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣说是一种风格(gé )也没有办法。
然后我去买去上海的火车票，被告之只能买到三天后的。然后我做出了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了(le )天津，去塘沽绕了(le )一圈以后去买到上海的票子，被告之要等五天，然后(hòu )我坐上一部去济南的长途客车，早上到了济南，然后买了一张站台票，爬上去上海的火(huǒ )车，在火车上补了票，睡在地上，一身臭汗到了南京，觉得一定要下车(chē )活动一下，顺便上了个厕所，等我出来的时候，看见(jiàn )我的车已经在缓缓(huǎn )滑动，顿时觉得眼前的上海飞了。于是我迅速到南京(jīng )汽车站买了一张去上海的票子，在高速公路上睡了六个钟头终于到达五(wǔ )角场那里一个汽(qì )车站，我下车马上进同济大学吃了个饭，叫了部车到地铁，来来回回一(yī )共坐了五回，最后坐到上海南站，买了一张去杭州的(de )火车票，找了一个(gè )便宜的宾馆睡下，每天晚上去武林路洗头，一天爬北(běi )高峰三次，傍晚到浙大踢球，晚上在宾馆里看电视到睡觉。这样的生活(huó )延续到我没有钱(qián )为止。
但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路，而且是交通要(yào )道。
当年冬天即将春天的时候，我们感觉到外面的凉(liáng )风似乎可以接受，于是蛰居了一个冬天的人群纷纷开始出动，内容不外(wài )乎是骑车出游然后半路上给冻回来继续回被窝睡觉。有女朋友的大多选(xuǎn )择早上冒着寒风(fēng )去爬山，然后可以乘机揩油。尤其是那些和女朋友谈过文学理想人生之(zhī )类东西然后又没有肌肤之亲的家伙，一到早上居然可(kě )以丝毫不拖泥带水(shuǐ )地起床，然后拖着姑娘去爬山，爬到一半后大家冷得(dé )恨不得从山上跳下去，此时那帮男的色相大露，假装温柔地问道：你冷(lěng )不冷?
我当时只是(shì )在观察并且不解，这车为什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已(yǐ )经十三年了。
那人一拍机盖说：好，哥们，那就帮我(wǒ )改个法拉利吧。
最(zuì )后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成(chéng )法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车(chē )头，然后割了你(nǐ )的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的话(huà )就在这纸上签个字(zì )吧。
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